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在4月15日凌晨的内部信中，刘强东把京东物流的财务情况交了底：京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第12个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿元。“核心原因就是外部单量太少，内部成本太高，”刘强东坦承，这两年，是公司相当困难的两年。如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年。

据美国有线电视新闻网15日报道，作为澳大利亚严重缺水的城镇之一，马鲁兰迪已有3年没下过大雨，今年夏天尤为干旱，流经的河水已经干涸，每天需要用卡车运10-20趟水才能解决当地居民用水问题，卡车司机成了小镇的英雄人物，因为卡车一旦停运，饮用水只能维持3天左右。

但有意思的是，营收暴涨的同时，巨额亏损也随之而来：2017年，蛋壳公寓净亏损2.72亿元，2018年净亏损13.69亿元；2019年前9个月净亏损25.16亿元，上年同期净亏损8.13亿元。也就是说，不到三年间，蛋壳公寓已经亏损41.57亿元。

（瑞豪）16日下午，也门政府宣布，在沙特领导的多国联军支援下，政府军已收复荷台达国际机场，向攻占整个荷台达港，迈出关键一步。位于也门西海岸的荷台达港是红海地区重要的港口，这里自2015年来，一直控制在胡赛武装手中，也是胡塞武装获得伊朗武器支援和物资补给的主要港口。

在国际市场方面，从英国石油、道达尔、壳牌、埃克森美孚、雪佛龙五大国际石油巨头相继发布财报情况来看，均出现不同程度净利下滑表现。其中，英国石油实现净利润35.15亿美元，较2018年下降64.8%。道达尔的净利润同比下降13%，至118.3亿美元；营业收入小幅下降4.27%，至1762.49亿美元；壳牌2019年实现净利润164.62亿美元，较2018年下降23%；实现总营收3448.77亿美元，同比下跌11.2%；埃克森美孚2019年实现净利润143亿美元，较2018年下降31%；收入下降近9%，降至约2649.4亿美元；雪佛龙2019年实现净利润29.24亿美元，较2018年下滑80%。

不过另一方面，尽管石油价格战可能导致新能源汽车、页岩气以及上游开采、油田服务以及中游石油加工等行业存在风险，不过对于航空等下游行业存在一定利好，国内收入占比较高、油价敏感性更大的国有航司有望受益。国际巨头业绩下滑事实上，过去一年在整体经济与行业形势不佳冲击下，整个石油化工行业大批公司的业绩下滑。